Akureyri / Island

Akureyri ležící v jihozápadní části nejdelšího islandského fjordu Eyjafjörður je svými přibližně 17 tisíci obyvatel čtvrtým největším městem ostrova. Přístav vzdálený pouhých 98 km od severního polárního kruhu je často označován jako tzv. „hlavní město severního Islandu“ a patří k významným destinacím Severní Evropy. Akureyri obklopené nádhernou přírodou je významným lyžařským střediskem. V letní sezóně jsou jeho okolní vody zase ideálním místem pro pozorování velryb i dalších mořských savců a ptactva. Proto je dnes Akureyri oblíbenou turistickou zastávkou i při plavbách výletních lodí.

Co v Akureyri ochutnat?

Místní gastronomie staví na čerstvých islandských surovinách – rybách, jehněčím a mléčných výrobcích – v kombinaci s moderní severskou kuchyní. Místní restaurace propojují tradiční recepty s nápaditou, současnou prezentací. Za ochutnávku tu stojí:

Sild – nakládaný slaneček,
Harðfiskur – na vzduchu sušené tresčí maso, často podávané s máslem a chlebem,
Lundi – uzený nebo grilovaný papuchalk,
Polévky – humří či jehněčí,
Lékořice – ve všech podobách (např. jako želé, bonbóny, v čokoládě),
Brennivín – národní nápoj, pálenka z brambor a kmínu,
Pivo – značky Egil´s, Thule nebo Viking.

Proč si Akureyri zamilujete?

Akureyri si oblíbíte pro jeho uvolněnou atmosféru, barevné domky a blízkost divoké islandské přírody na dosah města. Spojuje kouzlo malého města s kulturou, skvělou gastronomií a výjimečnými zážitky od fjordů až po pozorování velryb.

Praktické tipy:

Úřední jazyk: Islandština, na turistických místech se běžně používá angličtina.
Měna: Islandská koruna (ISK).
Otevírací doba: Obchody mají obvykle otevřeno ve všední dny zhruba od 9:00–10:00 do 18:00, v sobotu do 16:00. V neděli bývají menší obchody často zavřené, zatímco supermarkety a obchody v turistických oblastech mívají otevřeno i déle.
Veřejná doprava: Tu dopravu zajišťují především autobusy Strætó, které obsluhují celé město i okolní čtvrti. Pro cestující je doprava zdarma, což je na Islandu výjimečné. Místní taxislužba BSO nabízí placené taxi výlety s předem stanovenými trasami. Další možností je pronájem vlastního vozu. Při východu z přístavu po levé straně stojí hop-on hop-off autobus, jehož horní patro je uzavřené.
Počasí: Podnebí v Akureyri je subarkticko‑oceánské, s mírnými léty, kdy teploty dosahují kolem 12–15 °C, a často fouká vítr. Zimy jsou chladné, průměrné teploty se pohybují kolem −2 °C, a občas se objevuje sníh, který pokrývá město několik týdnů.

Co v Akureyri navštívit:

Centrum města – kde se nachází protestantský kostel Akureyrarkirkja a nejseverněji položená botanická zahrada světa.
Húsavík – tato malebná osada je často označována za „evropské hlavní město pozorování velryb“. Okolní vody jsou bohaté na tyto obří podmořské savce, zejména kosatky, plejtváky malé a keporkaky.
Muzeum Húsavík Whale Centre – s expozicí o druzích velryb u Islandu, jejich chování, historii lovu i ochraně oceánů, doplněná kostrami a modely těchto obrovských zvířat.
Vodopád Goðafoss („vodopád Bohů“) – jeden z nejkrásnějších islandských vodopádů – široký 30 m, který kaskádovitě padá do hloubky 12 m.

To nejzajímavější z historie Akureyri:

Podle středověkých zápisků jako první v oblasti fjordu Eyjafjörður zakotvila skupina norských Vikingů pod vedením Helgiho Eyvindarsona. Výprava se ovšem záhy vrátila do Norska a nezanechala po sobě žádnou trvalou osadu. První písemná zmínka o Akureyri tak pochází až z roku 1526. V té době zde začala vznikat dánská sezónní obchodní stanice, kterou si Dánové vybrali hlavně díky bezpečnému přírodnímu přístavu. Nastálo se zde ale obyvatelé usídlili až v roce 1778, kdy byl na místě postaven první obytný dům. O 8 let později Akureyri dokonce obdrželo městská práva, ovšem až do 19. stol. zde nežilo víc než jen několik desítek obyvatel. Rozvoj přišel až v 2. pol. 19. stol., kdy se rozrostla lodní doprava, zpracování ryb a zemědělství na okolních úrodných půdách. Zajímavou roli Akureyri sehrálo i za druhé světové války. Přístav sloužil jako základna pro čluny Catalina z norsko-britské 330. perutě RAF, které chránily spojenecké konvoje před německými ponorkami. Během poválečného stěhování venkovského obyvatelstva do měst se město téměř dvojnásobilo a získalo potřebnou pracovní sílu pro rozvoj průmyslu (hlavně rybářského) a služeb. V roce 1987 zde byla založena i univerzita.